JK Sorajaloste公司利用Lokotrack® LT120E™移动式颚式破碎站实现粗碎破碎站的电气化

总部位于芬兰Jokioinen的JK Sorajaloste公司最近购买了一台柴电驱动的Lokotrack® LT120E™移动式颚式破碎机，使其破碎系统的粗碎破碎站实现了电气化。

“我们在选择新设备时，电力驱动是一个必不可少的因素，因为我们工厂的细碎破碎机和振动筛都是由电力驱动的。未来，我们就可以只使用一台发电机组来运行整个破碎系统。”JK Sorajaloste公司三位创始人之一Jarmo Stenberg说。

“我们利用电力驱动设备寻求经济性和可靠性。与液压油相比，电力输送肯定更便宜。作为一家芬兰本地制造商，美卓奥图泰是我们显而易见的选择，在坦佩雷附近就能获取备品备件和服务。”

他补充说：“电力也是一种环保的能源。我们经常在地下水区域进行破碎作业，那里通常只允许使用电力驱动的破碎方式。”

在Asikkala 5万吨承包破碎中首次投入运行

4月份，坦佩雷工厂将新的LT120E交付至Asikkala，为Päjät Murske公司5万吨混凝土骨料承包破碎项目首次投入运行，给料物料为2级硬度岩石。

在这份承包合同中，JK Sorajaloste公司采用类似于瑞典和挪威的操作模式：粗碎破碎机单独运行，预破碎的岩石通过轮式装载机转运到中间储料堆，或根据需要直接进行细碎破碎和筛分。

“这种破碎方式给我们带来了可靠性和灵活性。例如，中碎段需要更换筛网时，粗碎段的生产不会受到影响。同理，在更换颚板衬板时，可以利用中间储料堆给细碎破碎段供料。”Stenberg说。

在破碎坚硬岩石时，甚至在非常小的100mm排料口条件下，LT120E的燃油消耗并没有增加太多，每小时未超过20升。按照该设置，在15小时工作时间内细碎破碎段可处理约3000吨给料物料，相当于每小时约200吨。

“这台颚式破碎站可产出极细的物料，这非常有利于细碎破碎段的生产。LT120E可以接受物料的尺寸比以往大两倍。”Stenberg说。

“燃油经济性多年来得到显著提高。虽然我们没有确切数据，新型柴电一体LT120E破碎站比我们先前租用的LT110C移动式颚式破碎站的油耗少得多。新的柴油发动机以每分钟1,500转的速度稳定运转。根据初步经验，LT120E破碎站的功率大约比旧款破碎站高15 - 20%。”

美卓奥图泰技术支持部的Jyrki Viitala为新破碎站的调试提供了指导，区域销售经理Mikko Luopio介绍了美卓奥图泰云远程监控系统的益处。在未来需要时，新破碎站可以建立卫星连接，以查看与破碎作业相关的关键数据。

总部位于Jokioinen的JK Sorajaloste公司多年来持续发展业务，特别是在混凝土骨料的高效生产方面。为Paijat Murske公司生产的大部分骨料被直接运送到附近的预制混凝土构件工厂。

优质立方体粒型混凝土骨料的粒度为0–6 mm、6–12 mm和12–18 mm。此外，还生产0–8 mm、8–16 mm和16–32 mm骨料。

该公司的历史可以追溯到20世纪50年代，当时Jarmo Stenberg的祖父Leevi Stenberg在Jokioinen Lamminkyla开始从事碎石销售供应业务。JK Sorajaloste公司当时名为Jarkir Oy，于2015年购买了自己的破碎厂。

如今，该公司全年承包骨料破碎量为60万至65万吨，除了破碎和交付混凝土骨料与填料等产品外，还开展各种筛分业务。该公司有六名员工。